ใบมีดเดียวสามารถจัดการทั้งโลหะผสมไทเทเนียมและคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ได้หรือไม่?

        ในการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตของปีกของเครื่องบินผู้โดยสารโบอิ้ง 787 คนงานที่ใช้ในการเปลี่ยนใบเลื่อยสามใบที่แตกต่างกันบ่อยครั้งเพื่อตัดสกรูอัลลอยไทเทเนียมไทเทเนียมสกินคาร์บอนไฟเบอร์และวงเล็บอลูมิเนียมอัลลอยด์ ทุกวันนี้ใบมีดเห็นโลหะผสมเปิดตัวโดยtorgwinด้วยฐานโลหะผสมไล่ระดับสีที่ไม่เหมือนใครและการออกแบบโปรไฟล์ฟันแบบปรับตัวได้ทำให้เกิดการปฏิวัติของ "Blade One-Blade ผ่านการตัด" เทคโนโลยีนี้ช่วยให้ซัพพลายเออร์แอร์บัส A350 ลดเวลาในการเปลี่ยนเครื่องมือจาก 2 ชั่วโมงต่อวันเป็น 15 นาที

การก้าวกระโดดทางเทคโนโลยีจาก "วัสดุพิเศษเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะ" เป็น "ใบมีดหนึ่งใบที่มีความสามารถหลายอย่าง"

        การออกแบบแบบดั้งเดิมของใบเลื่อยเป็นไปตาม "หลักการจับคู่วัสดุ": ใบเลื่อยไม้ใช้ฐานเหล็กความเร็วสูงใบมีดเลื่อยอลูมิเนียมอัลลอย ปัญหาที่ทีม R&D ของ Torgwin ใช้เวลาสามปีในการแก้ปัญหาอยู่ในวิธีการทำใบมีดเลื่อยเดียวกันตรงตามข้อกำหนดดังต่อไปนี้พร้อมกัน "ความแข็งสูงของ 800hv ที่จำเป็นสำหรับการตัดโลหะผสมไทเทเนียม", "คุณสมบัติต่อต้านการติดเชื้อที่จำเป็นสำหรับการตัดคาร์บอนไฟเบอร์"

        เราออกแบบการไล่ระดับสีการกระจายขององค์ประกอบการผสม ไมโครกราฟที่นำเสนอโดยหัวหน้าวิศวกรแสดงให้เห็นว่าฐานของใบเลื่อยนำเสนอโครงสร้างสามชั้นของ "เหล็กกล้าความเร็วสูง-โลหะผสมโคบอลต์-การเคลือบนาโนผลึก" จากศูนย์กลางถึงขอบ "เช่นเดียวกับการติดตั้ง

เมทริกซ์ผลิตภัณฑ์ของ Torgwin

        ใบเลื่อยโลหะผสมสำหรับตัดไม้: ด้วยการจัดเรียงที่แม่นยำของฟัน 48 ซี่และการออกแบบร่องที่ดูดซับเสียงในการทดสอบจริงที่โรงงานเฟอร์นิเจอร์ในประเทศเยอรมนีความสูงของเสี้ยนเมื่อตัดต้นโอ๊กลดลงจาก 0.3 มม. เป็น 0.05 มม. และเสียงรบกวนลดลง 12dB

        ใบเลื่อยโลหะผสมสำหรับตัดอลูมิเนียม: ติดตั้งโปรไฟล์ฟันมุมเรคเชิงลบและรูระบายความร้อนแรงดันสูงในสายการผลิตถาดแบตเตอรี่ของยานพาหนะพลังงานใหม่ BYD มันจะได้รับการตัดอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 2,000 เมตรโดยไม่มีขอบที่สร้างขึ้น

การปฏิวัติสองด้านในประสิทธิภาพและค่าใช้จ่าย

        ในอดีตการตัดส่วนประกอบโครงสร้างการบินจำเป็นต้องเตรียมเครื่องมือสามชุด ตอนนี้ใบเลื่อย Torgwin สามารถจัดการได้ ผู้อำนวยการฝ่ายผลิตของโรงงานผลิตชิ้นส่วนการบินใน Shenyang ได้ทำการคำนวณอย่างละเอียด: แม้ว่าราคาต่อหน่วยของใบเลื่อยวัสดุหลายชนิดจะสูงกว่าผลิตภัณฑ์ธรรมดา 40% แต่ต้นทุนโดยรวมของการเปลี่ยนเครื่องมือการสูญเสียการหยุดทำงานและอัตราที่สนใจลดลงประหยัดกว่า 2 ล้านหยวนต่อปี สิ่งที่ทำให้เขาประหลาดใจยิ่งกว่านั้นคือใบเลื่อยลดปริมาณฝุ่นที่เกิดขึ้นเมื่อตัดเส้นใยคาร์บอน 65%ทำให้คุณภาพอากาศดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในการประชุมเชิงปฏิบัติการ

กลไก "การสนทนาวัสดุ" ที่มองไม่เห็น

        ในนิทรรศการโลหะระหว่างประเทศที่จัดขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ Torgwin เปิดเผยเป็นครั้งแรกที่ "หลักการระบุวัสดุ" หลักการของใบมีดเลื่อย: เมื่อปลายฟันสัมผัสกับโลหะผสมไทเทเนียมชั้นโลหะผสมโคบอลต์จะได้รับการเปลี่ยนแปลงเฟสไมโครโซน เมื่อตัดเส้นใยคาร์บอนแผ่นกราฟีนในการเคลือบนาโนคริสตัลจะเน้นและจัดเรียงลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจาก 0.3 เป็น 0.12 นี่เป็นเหมือนใบเลื่อยที่สามารถ 'รับรู้' วัสดุและเปลี่ยนโหมดการทำงานโดยอัตโนมัติ บุคคลที่รับผิดชอบการวิจัยและพัฒนาได้ทำการเปรียบเทียบ

การจัดการวงจรชีวิตเต็มรูปแบบของใบมีดเลื่อย

        เผชิญกับเป้าหมายความเป็นกลางของคาร์บอน Torgwin ได้เปิดตัวแผน "ใช้ประโยชน์อย่างดีที่สุดในแผนการทุกใบ" โดยการฝังชิป RFID ในฐานใบเลื่อยและการรวมอัลกอริทึม AI เพื่อทำนายอายุการใช้งานที่เหลืออยู่ลูกค้าชิ้นส่วนยานยนต์บางรายประสบความสำเร็จในการเพิ่มอัตราการใช้ใบมีดจาก 65% เป็น 92% ในกระบวนการรีไซเคิลเทคโนโลยีการแยกโลหะผสมที่จดสิทธิบัตรสามารถบรรลุอัตราการกู้คืน 98% สำหรับโลหะหายากเช่นโคบอลต์และทังสเตนและแต่ละใบเลื่อยที่ใช้สามารถสร้างใหม่เป็น 0.7 กิโลกรัมวัตถุดิบสำหรับแบตเตอรี่พลังงานใหม่

        ใบเลื่อยที่ดีควรเป็นเหมือนมีดกองทัพสวิส - ทั้งมืออาชีพและอเนกประสงค์ ผู้จัดการทั่วไป Torgwin แสดงวิสัยทัศน์ในการประชุมการเปิดตัวเทคโนโลยีประจำปี: "เรากำลังพัฒนาเทคโนโลยีการเคลือบด้วยตนเองในอนาคต Saw Blades จะสามารถเติมเต็มอนุภาคแข็งหลังจากสวมใส่โดยอัตโนมัติ

        จากการฝ่าขีด จำกัด ของความเข้ากันได้ของวัสดุไปจนถึงการกำหนดรูปแบบของเครื่องมือตัดใหม่torgwinกำลังแสดงให้เห็นถึงนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่ในด้านการผลิตที่มีความแม่นยำใบเลื่อยแผ่นเดียวยังสามารถผลักดันการอัพเกรดของห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมด